На ухтинской трассе, прямо напротив Зеленца, не так давно очевидцы стали свидетелями интересного события: большегрузный автомобиль, который перевозил на своем прицепе фюзеляж. Этот фрагмент относится к самолету Boeing 737 авиакомпании «ЮТэйр», который в 2020 году потерпел неудачную посадку в аэропорту Усинска. Подробности об этом инциденте можно узнать на сайте Bnkomi.Ru.
Февраль 2020 года запомнится многим как время, когда самолет «Боинг 737-500», выполнявший регулярный рейс из Москвы в Усинск, совершил жесткую посадку в аэропорту, ударившись о взлетно-посадочную полосу. На борту находились 94 пассажира и шесть членов экипажа, и, к счастью, никто из них не получил серьезных травм. Однако девочка 2018 года рождения страдала от обморожения обеих кистей.
После инцидента в 2020 году была опубликована информация и видео, в котором сообщалось о том, что «самолет отправляют в последний путь». Во время судебного разбирательства между страховой компанией и «Комиавиатранс», управляющей аэропортом, было озвучено, что страховой случай произошел из-за полной гибели воздушного судна.
Согласно отчету Межгосударственного авиационного комитета, во время жесткой посадки были повреждены пневматики и реборды колес передней стойки шасси. Также левая основная опора шасси сложилась назад по полету, а правая основная опора отделилась от конструкции. В результате этого инцидента фюзеляж и механизация крыла получили повреждения.
К августу 2025 года самолет начали распиливать, так как эксперты пришли к выводу, что восстанавливать его нецелесообразно.
В результате инцидента было возбуждено уголовное дело, где обвиняемыми стали пилот Владимир Катомин и инженер по эксплуатации аэродрома Владимир Гуляев. Суд признал их виновными в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, что повлекло причинение крупного ущерба, согласно части 1 статьи 263 Уголовного кодекса.
Судебное разбирательство показало, что оба обвиняемых нарушили должностные инструкции и требования нормативных документов, что и стало причиной происшествия. Каждому из них был назначен штраф в размере 100 тысяч рублей, однако они были освобождены от наказания по истечении сроков исковой давности.
Фигуранты данного дела не согласны с вынесенным приговором и подали апелляционные жалобы в Верховный суд Коми, требуя отменить решение. Они выдвинули свои версии произошедшего, утверждая, что инцидент произошел из-за плохого состояния взлетно-посадочной полосы и технических проблем.
В феврале 2023 года, несмотря на аргументы защиты, Верховный суд Коми оставил решение первой инстанции без изменений.
Компания «ЮТэйр» в марте 2020 года обратилась в страховую компанию с заявлением о наступлении страхового случая из-за полной гибели воздушного судна. В результате авиакомпания получила возмещение в размере 121,6 млн рублей (на тот момент эквивалент 1,6 млн долларов США). Однако общий размер ущерба составил почти 131 млн рублей, включая 9,4 млн рублей компенсации морального вреда для пассажиров.
В августе 2020 года страховая компания подала иск в Арбитражный суд Коми к АО «Комиавиатранс» о взыскании ущерба в порядке суброгации. Претензии были направлены к «Комиавиатрансу» как работодателю инженера аэродромной службы, вместе с пилотом несущему ответственность за инцидент. Однако сумма требований была уменьшена до 65,5 млн рублей. Страховая компания не смогла добиться выплат, так как срок исковой давности истек.